Kan ik met één laadkabel thuis en aan publieke laadpalen laden?

Een vraag die we vaak krijgen: heb ik voor thuis en onderweg twee verschillende kabels nodig? Het goede nieuws is dat dat bijna nooit zo is. Eén goede Type 2-laadkabel werkt aan je eigen laadpaal, bij je werkgever en aan publieke laadpalen in heel Europa. Hieronder lees je wanneer dat wel en niet opgaat.

Hoe het werkt: overal dezelfde aansluiting

In Europa hebben laadpalen voor wisselstroom, oftewel AC-laden, een Type 2-contactdoos. Dat geldt voor de paal op je oprit, voor laadpunten op kantoor en voor de publieke laadpalen in de straat. Omdat vrijwel alle elektrische auto's hier ook een Type 2-poort hebben, past één Type 2 naar Type 2-kabel op al die plekken.

Het is dezelfde kabel met dezelfde stekkers. De laadpaal en je auto spreken via signaaldraden in de kabel af hoeveel stroom er mag lopen, dus je hoeft zelf niets in te stellen.

Wat heb je nodig voor publieke laadpalen?

Aan een publieke laadpaal heb je naast je kabel een manier om te betalen:

• Een laadpas van een aanbieder naar keuze. Je houdt hem voor de lezer op de paal en de paal geeft de contactdoos vrij.
• Een laadapp waarmee je de paal via je telefoon start.
• Bij steeds meer nieuwe palen kun je ook direct met je bankpas betalen.

Na het starten steek je de kabel eerst in de paal en daarna in de auto, of andersom; dat maakt voor de meeste palen niet uit. Tijdens het laden vergrendelen paal en auto de stekkers, zodat niemand je kabel kan meenemen. Hoe dat werkt, lees je in hoe werkt een vergrendelsysteem op laadkabels.

Waar gebruik je je eigen kabel niet?

• Snelladers. Snelladers langs de snelweg laden met gelijkstroom en hebben altijd een vaste, dikke kabel met een CCS-stekker. Je eigen kabel blijft in de kofferbak.
• Laadpalen met een vaste kabel. Sommige laadpalen thuis of op het werk hebben een vaste kabel. Daar heb je je losse kabel niet nodig.
• Een gewoon stopcontact. Een Type 2-laadkabel heeft geen regelunit en kan niet in een stopcontact. Wil je zonder laadpaal laden, dan heb je een mobiele thuislader nodig.

Welke kabel is het beste voor thuis én onderweg?

Kies twee dingen goed en je hebt één kabel voor alle situaties:

1. De stroom per fase. Publieke palen leveren meestal 11 kW of 22 kW per contactdoos. Laadt je auto op één fase met 32 A of op drie fasen met 32 A, kies dan de 22 kW-kabel zodat je onderweg de volledige snelheid haalt. Anders volstaat de 11 kW-kabel.
2. De lengte. Thuis weet je precies waar de paal staat, onderweg niet. Publieke palen staan soms aan het hoofdeinde van het vak, soms tussen twee vakken en soms aan de overkant van het voetpad. Neem daarom liever iets langer dan je thuis nodig hebt. Zie hoe kies ik de juiste kabellengte.

Laden in het buitenland

Type 2 is de Europese standaard, dus je kabel werkt ook in Nederland, Duitsland, Frankrijk en de rest van de EU. Controleer wel vooraf of je laadpas of app daar geaccepteerd wordt. Veel Belgische laadpassen werken via roaming in grote delen van Europa, maar niet altijd bij elke exploitant of tegen hetzelfde tarief.

Tips voor laden aan de straat

• Leg de kabel zo dat hij niet over het looppad ligt, of in een lus langs de rand van het voetpad.
• Rijd weg zodra je auto vol genoeg is. Veel gemeenten en exploitanten rekenen na een bepaalde tijd een blokkeertarief.
• Rol de kabel na gebruik op in ruime lussen en berg hem op in een kabeltas, zodat vuil en vocht je kofferbak niet in komen.

Weet je niet welke kabel bij je auto past? Kies je model in de keuzehulp, of bekijk alle laadkabels.