Slim laden met je mobiele thuislader: zo doe je dat

Slim laden betekent dat je auto laadt op het moment dat het goedkoopst of het meest duurzaam is, zonder dat je er zelf bij hoeft te zijn. Bij laadpalen gebeurt dat via een app. Een mobiele thuislader heeft meestal geen internetverbinding. Toch kun je er verrassend veel mee, omdat je auto zelf de slimme rol kan overnemen.

Wat is slim laden?

Slim laden is laden dat zich aanpast aan iets anders dan alleen de wens om zo snel mogelijk vol te zijn:

• De stroomprijs, bijvoorbeeld de goedkope nachtelijke uren van een dynamisch energiecontract.
• Je eigen zonnestroom, zodat je laadt als je panelen produceren.
• Het verbruik van je huis, zodat laden en koken samen je hoofdzekering niet overbelasten.
• Het stroomnet, dat op drukke momenten minder belast wordt als auto's later laden.

Laadplanning via je auto

Vrijwel elke elektrische auto heeft een laadplanning in het scherm of in de app. Daarmee stel je in wanneer het laden begint of hoe laat de auto vol moet zijn. Je steekt 's avonds de mobiele lader in, en de auto wacht tot het ingestelde tijdstip.

Heb je een dynamisch energiecontract, dan zijn de uren tussen middernacht en de vroege ochtend vaak het goedkoopst. Stel je laadplanning daarop in. Sommige auto's en energieleveranciers kunnen elkaar zelfs direct aansturen: de leverancier start het laden via de app van je auto op de goedkoopste uren. Vraag je leverancier of jouw automerk ondersteund wordt.

Laden op eigen zonnestroom

Met zonnepanelen is het aantrekkelijk om de stroom direct in je auto te stoppen. Nu de teller niet meer terugdraait, levert zonnestroom zelf gebruiken meer op dan terugleveren. Met een mobiele lader gaat dat zo:

1. Beperk de laadstroom in je auto, als die dat kan, bijvoorbeeld tot 6 of 8 ampère. Veel auto's hebben die instelling in het laadmenu. Onze mobiele laders laden zelf vast met 16 ampère; lager gaat dus via de auto.
2. Laad overdag als je panelen produceren, bijvoorbeeld in het weekend of als je thuiswerkt.
3. Kijk in de app van je omvormer of energiemeter hoeveel je produceert en pas de stroom zo nodig aan.

Automatisch meeschakelen met de zon kan een mobiele lader niet. Wil je dat, dan heb je een slimme laadpaal nodig die met je energiemeter communiceert. Zie onze laadpalen.

Je hoofdzekering sparen

Load balancing is het verdelen van het beschikbare vermogen tussen je huis en je auto. Een slimme laadpaal doet dat automatisch. Met een mobiele lader doe je het handmatig. Laad op een stopcontact met een aparte kring, en laad 's nachts, als de oven en de wasmachine uit staan. Kan je auto de laadstroom beperken, dan heb je nog een knop om aan te draaien. Meer over veilig aansluiten in hoe installeer en gebruik ik een mobiele thuislader.

Laadlimiet instellen

Een ander slim stukje instellen: een laadlimiet. Voor dagelijks gebruik adviseren de meeste fabrikanten om tot ongeveer 80 procent te laden, en alleen voor een lange rit tot 100 procent. Dat stel je in de auto in. Je laadt dan minder kWh per sessie en de accu blijft in betere conditie.

Wanneer is een slimme laadpaal beter?

Wil je dat alles automatisch gebeurt, zoals laden op de zon, load balancing en kWh-registratie voor declaratie, dan is een slimme laadpaal de betere keuze. Voor wie het met een laadplanning in de auto en een goed gekozen laadstroom af kan, doet een mobiele thuislader veel van hetzelfde voor een fractie van de prijs. Lees ook laadpaal of mobiele thuislader en wat je met een mobiele lader bespaart.