CE en TÜV IP65 waterdicht
Type 2 laadkabel 22 kW, 7,5 meter, met twee Type 2 stekkers en losse beschermkappen
Type 2 laadkabel 22 kW, 7,5 meter: close-up van de metalen contacten in de stekker
Type 2 laadkabel 22 kW, 7,5 meter: stekker met vastgemaakte rubberen beschermkap
Type 2 laadkabel 22 kW van 7,5 meter van Voltrade, opgerold met beide stekkers en beschermkappen
Type 2 laadkabel 22 kW, 7,5 meter, van bovenaf: beide stekkers naast elkaar
Type 2 laadkabel 22 kW, 7,5 meter: vooraanzicht van de stekker voor de laadpaal en de stekker voor de auto
Type 2 laadkabel 22 kW, 7,5 meter, met beschermkappen op beide stekkers tegen vocht en vuil
Voltrade · Type 2

Laadkabel Type 2 | 22 kW · 7,5 meter

€154,99€174,99

Je bespaart €20,00 · Incl. btw · 3 jaar garantie

Op voorraad, morgen in huis
Past deze kabel op jouw auto? Controleer het voordat je bestelt
Nog 2 voor 12,5% korting · laadkabels, mobiele laders, verloopstekker · combineren mag
22 kW vermogen 32 A 3 fasen Type 2 aansluiting
Alle specificaties
Actie t/m 31 okt

Gratis kabelhouder €24,99 €0,00 Komt vanzelf in je winkelwagen.

Voor 17:00 besteld, morgen in huisUit eigen Nederlandse voorraad · met DPD of DHL
30 dagen bedenktijdOok als je 'm alleen even hebt gepast
3 jaar garantieCE- en TÜV-gecertificeerd
Gratis afhalen in DodewaardDe Vlasman 22-A · Vandaag besteld, vandaag klaar route plannen
Zakelijk10% korting, staffel tot 20%Eigen zakelijk accountZakelijke facturen
PE CP PP N L1 L2 L3 IEC 62196-2 7 CONTACTEN

Type 2 · IEC 62196-2 · 7 contacten

Aansluiting

Zo ziet de stekker eruit

De Europese standaard sinds 2018. Zeven contacten: drie fasen, nul, aarde en twee signaalpennen die auto en laadpunt laten onderhandelen over het vermogen.

  • L1 Fase 1
  • L2 Fase 2
  • L3 Fase 3
  • N Nul
  • PE Aarde
  • CP Control pilot
  • PP Proximity pilot
Specificaties

Wat je precies krijgt

Aansluiting voertuigType 2 female (IEC 62196-2)
Aansluiting laadpuntType 2 male (IEC 62196-2)
LaadmodusMode 3
BeschermingsgraadIP65
Fasen3
Maximale stroom32 A
Maximaal laadvermogen22 kW
CertificeringCE; kabel TÜV-gecertificeerd (R 50599808)
KleurZwart
Garantie3 jaar
Lengte kabel7,5 meter
Frequentie50/60 Hz
Aderdoorsnede5 × 6 mm² + 1 × 0,75 mm²
KabelmantelTPU
Nominale spanning400 V AC
Bedrijfstemperatuur-30 °C tot +50 °C
Mechanische levensduur>10.000 aansluitcycli
ConnectornormIEC 62196-2

In de doos

Laadkabel Type 2, 3 × 32 A, 22 kW, 7,5 meter

Veiligheid

Gekeurd, niet alleen getest

Een laadkabel voert duizenden watts. Certificering is hier geen marketing maar noodzaak.

CEGetoetst aan EN 50620, EN IEC 62196-1 en -2 en EN IEC 61851-1
TÜV-gecertificeerde kabelDe kabel zelf (H07BZ5-F) is door TÜV Rheinland gecertificeerd
IP65Stofdicht en bestand tegen waterstralen
−30 tot +50 °CBlijft soepel bij vorst, smelt niet in de zon
Elektrische auto laadt met een laadkabel aan een laadpaal, met een doos van Voltrade ernaast
Onze belofte

3 jaar garantie

Werkt er binnen drie jaar iets niet zoals het hoort, neem dan contact met ons op. Wij regelen de afhandeling, je hoeft zelf niet naar de fabrikant.

Vergelijken

Naast elkaar

  • Laadkabel Type 2 | 22 kW · 7,5 meter

    €154,99Je kijkt hiernaar
    Aansluittype
    Type 2
    Vermogen
    22 kW
    Stroomsterkte
    32 A

  • Laadkabel Type 2 | 11 kW · 7,5 meter

    €114,99
    Aansluittype
    Type 2
    Vermogen
    11 kW
    Stroomsterkte
    16 A
    Bekijken
Beoordelingen

Wat klanten over Voltrade zeggen

Echte ervaringen van klanten, verzameld via Judge.me.

Alle reviews bekijken

4,6 uit 5

Op basis van 54 reviews

5 ★ 76%

4 ★ 15%

3 ★ 7%

2 ★ 2%

1 ★ 0%

Robin MeijerVia Judge.me

Snel en duidelijk

Bestellen ging makkelijk en de informatie op de website was duidelijk. Alles netjes verpakt ontvangen. Prima ervaring.

Naomi H.Via Judge.me

Kan beter

Had vooraf nog een vraag en kreeg snel een duidelijk antwoord. Product kwam overeen met wat er op de site stond. Gewoon goed geregeld. Geen verkeerd product, maar voor mij zit er niet veel verschil met een goedkoper alternatief.

Eva PetersVia Judge.me

Goed geholpen met mijn vraag

Vooraf nog een vraag gesteld over welke laadkabel ik nodig had. Snel een duidelijk antwoord gekregen en daarna zonder problemen kunnen bestellen.

Rik VermeulenVia Judge.me

Aanrader

Goede eerste ervaring met deze webshop. Klantenservice reageerde vriendelijk en inhoudelijk.

Pieter MaasVia Judge.me

Overzichtelijke webshop en snel gevonden wat ik nodig had. Je merkt dat ze weten waar ze het over hebben. Aanrader.

Patrick HoekstraVia Judge.me

Nette webshop

Overzichtelijke website en het bestelproces werkt prettig. Product werd netjes geleverd en kwam overeen met wat er op de website stond.

Bekijk alle 54 reviews

Reviews verzamelen we via Judge.me. Wie bij ons bestelt, krijgt na de levering een uitnodiging; Judge.me filtert spam en markeert reviews van echte kopers. We filteren niet op het aantal sterren.

Voordat je bestelt

Wat mensen ons het vaakst vragen

Welke auto's kunnen 22 kW laden?
Alleen auto's met een boordlader van 22 kW op drie fasen. In onze modeldata zijn dat 44 van de 386 modellen, en bij de meeste daarvan alleen bepaalde uitvoeringen. Voorbeelden zijn de Renault Zoe, Mégane E-Tech en Master E-Tech, de Smart #1, de BMW iX1, de Audi Q8 e-tron, de Porsche Taycan en de Volvo EX30. Alle andere modellen laden op wisselstroom maximaal 11 kW of minder, ook met een 22 kW-kabel. Wat jouw uitvoering aankan, zie je in de keuzehulp.
Wat is het verschil tussen een 16A en 32A laadkabel?
Zestien ampère op drie fasen levert 11 kW, tweeëndertig ampère levert 22 kW. De 32A-kabel heeft dikkere aders en is daardoor zwaarder en stugger, maar hij is wel toekomstbestendiger: op een lichtere auto werkt hij gewoon, andersom niet. Wil je snelheid, dan bepaalt de zwakste schakel het resultaat, en dat is meestal je auto.
Heb ik krachtstroom nodig voor een 22 kW laadkabel?
Voor de volle 22 kW wel. Die haal je alleen op een driefasenaansluiting met 32 ampère per fase; thuis is dat minimaal een aansluiting van 3 x 35 ampère, en vaak een verzwaring van je meterkast. Op een standaard aansluiting van 3 x 25 ampère haal je die 22 kW niet. Bij openbare laadpalen speelt dat niet: die leveren wat ze leveren, en de kabel past er gewoon op.
Laadt mijn auto sneller met een 22 kW kabel?
Alleen als de boordlader van je auto meer dan 11 kW aankan én het laadpunt het levert. Zijn een van beide beperkt tot 11 kW, dan laadt de zwaardere kabel exact even snel als een 16A-kabel. Kijk in de handleiding wat je auto opneemt op wisselstroom; dat getal bepaalt alles.
Laad ik langzamer met een lange laadkabel?
Nauwelijks. Ook bij 15 meter gaat er in de kabel minder dan een procent van het vermogen verloren, en dat merk je niet aan de laadtijd. Hoe snel je laadt, bepalen je auto en het laadpunt. Een langere kabel is wel zwaarder en neemt meer ruimte in. Meet daarom van je laadpoort tot het laadpunt en tel er een meter bij op.
Werkt een 3-fase laadkabel ook op een 1-fase laadpunt?
Ja. Een 3-fase kabel werkt op elk Type 2-laadpunt, ook als dat maar één fase levert. Je laadt dan op één fase, dus maximaal 3,7 kW met 16 ampère of 7,4 kW met 32 ampère. Andersom werkt het niet: met een 1-fase kabel haal je aan een 3-fase laadpaal nooit meer dan één fase.
Wanneer heb ik mijn laadkabel in huis?
Op werkdagen voor 17:00 besteld, dan versturen we je kabel dezelfde dag met DHL uit onze eigen voorraad in Nederland. Je volgt je pakket via de verzendmail. Liever zelf ophalen? Dat kan gratis in Dodewaard.
Welke plug-in hybrides hebben een 22 kW-kabel nodig?
Alleen hybrides die op één fase met 7,4 kW laden. Die trekken 32 ampère, en een kabel van 16 ampère houdt ze op 3,7 kW. Laadt je hybride met 3,7 kW, dan is de lichtere 11 kW-kabel genoeg. Wat jouw auto aankan, zie je in de kabelcheck.

Staat je vraag er niet bij?

Onze chatassistent antwoordt direct, ook buiten kantooruren.

Bereikbaar op werkdagen van 9:00 tot 17:30 085 333 23 95Mail ons
Kennis

Laadkabel Type 2 met 3 fasen en 32 ampère

Deze laadkabel levert tot 22 kW en is daarmee de zwaarste in het assortiment. Hij is bedoeld voor auto's met een boordlader die meer dan 11 kW aankan, en voor zakelijke laadpunten waar snelheid telt.

Wanneer 22 kW zin heeft

De boordlader van je auto bepaalt de bovengrens, niet de kabel. Kan je auto 22 kW op wisselstroom aan, dan halveert deze kabel je laadtijd ten opzichte van 11 kW. Kan hij dat niet, dan laad je precies even snel als met een 16A-kabel. Kijk in de handleiding wat je auto opneemt voordat je kiest. Voor wagenparken is de rekensom simpeler: meer auto's per dag door dezelfde paal.

Gebouwd voor intensief gebruik

Dikkere koperen aders dragen het vermogen ook bij vijftien meter vrijwel verliesvrij over. De mantel is UV-bestendig en vochtwerend, de stekkers halen IP65 en hebben temperatuurbeveiliging: dreigt oververhitting, dan stopt het laden vanzelf. Je kunt de kabel zonder zorgen buiten laten liggen.

Werkt met slimme laadpalen

Op een laadpaal met load balancing past deze kabel zich aan wat je installatie op dat moment aankan. Je netaansluiting raakt niet overbelast terwijl de wasmachine draait, en je laadt op vol vermogen zodra er ruimte is.

Kies de lengte die bij je situatie past

Meet vanaf je laadpoort tot het laadpunt en tel er een meter bij voor speling. Vijf meter volstaat op een eigen oprit, tien tot vijftien meter is prettig als je op straat parkeert of het laadpunt aan de andere kant van de auto zit.