Laadpaal zelf installeren of laten doen: wat mag je zelf?

Mag je een laadpaal zelf installeren? In België mag je zelf aan je elektrische installatie werken, maar een nieuwe kring voor een laadpaal moet voldoen aan het AREI en vóór ingebruikname gekeurd worden door een erkend keuringsorganisme. Het gaat om een kring die urenlang 16 of 32 ampère levert. Zonder ervaring met zekeringkasten raden wij het af. Wat je wel zelf kunt doen, is de voorbereiding, en daar zit veel van het verschil in prijs en planning.

Wat eist het AREI in de zekeringkast?

De eisen voor laadpunten staan in het AREI. Samengevat:

• Elk laadpunt krijgt een aparte kring in de zekeringkast, met een eigen automatische zekering.
• Er komt een differentieelbeveiliging van 30 mA op die kring. Omdat een auto ook gelijkstroom kan lekken, moet die lekstroom ook worden afgevangen: met een differentieelschakelaar type B, of met een type A in combinatie met een gelijkstroomdetectie van 6 mA in de laadpaal zelf.
• De kabel van de zekeringkast naar de laadpaal moet passen bij het vermogen en de afstand: hoe langer de route, hoe dikker de kabel. Welke dikte waarbij hoort, lees je in welke kabel heb je nodig voor je laadpaal.
• Na het aansluiten wordt de installatie doorgemeten: schakelt de differentieelbeveiliging op tijd uit, is de aarding goed en zitten de fasen goed? Daarna volgt de keuring door een erkend keuringsorganisme.

Laadt je auto op één of op drie fasen? Dat bepaalt welke kring en kabel je nodig hebt. Het verschil lees je in 1 fase of 3 fasen.

Wat eist de fabrikant?

Kijk altijd in de installatiehandleiding van je laadpaal. Een Zaptec Go heeft de gelijkstroomdetectie van 6 mA al ingebouwd; in de zekeringkast is dan een differentieelschakelaar type A nodig, geen type B. Zaptec schrijft voor dat de laadpaal door gekwalificeerd personeel wordt geïnstalleerd. De Zaptec Pro heeft zelf een differentieelschakelaar type B aan boord.

Verzekering en garantie

Een vaste laadpaal valt meestal onder je opstalverzekering. Bewaar het keuringsverslag: daarmee kan je verzekeraar bij schade niet wijzen op een foutieve installatie. Ook voor de garantie van de fabrikant is een installatie volgens de instructies belangrijk. Zaptec geeft vijf jaar garantie.

Wat je wel zelf regelt

De voorbereiding kun je goed zelf doen. Daarmee voorkom je vertraging en meerwerk op de dag zelf:

• Kijk welke aansluiting je hebt. Op een monofasige aansluiting laad je maximaal 7,4 kW, op 3N400V tot 11 kW.
• Wil je verzwaren, vraag dat dan op tijd aan bij je netbeheerder: Fluvius in Vlaanderen, Sibelga in Brussel, ORES of RESA in Wallonië. Dat werk doet alleen de netbeheerder, en het kan enkele weken duren.
• Maak een foto van je zekeringkast met de deur open. Een installateur ziet daaraan of er ruimte is voor een extra kring.
• Kies de plek: op de looproute naar je laadpoort, zo dicht mogelijk bij de zekeringkast, op je eigen terrein en beschermd tegen aanrijden.
• Meet de afstand tot de zekeringkast en tel de muren, vloeren of bestrating waar de kabel doorheen moet.
• Woon je in een appartement, leg het laadpunt dan voor aan de vereniging van mede-eigenaars (VME); werken aan gemeenschappelijke delen vragen hun akkoord.
• Denk na over load balancing. Met een meter op de gebruikerspoort van je digitale meter laadt de paal met wat je huis over heeft; lees daarover in slimme laadpaal.
• Download alvast de app van de laadpaal en maak een account aan.

Zo verloopt de installatie

• Offerte. Je stuurt je gegevens en foto's, en krijgt een vaste prijs. Bij een ingewikkelde situatie komt de installateur eerst kijken.
• Zekeringkast. De stroom gaat eraf en er komt een aparte kring bij, met automatische zekering en differentieelbeveiliging.
• Kabel. De kabel gaat van de zekeringkast naar de plek van de paal, door muren of onder de bestrating.
• Montage. De laadpaal komt aan de gevel of op een staander, en wordt aangesloten. Voor load balancing komt er een meter op je digitale meter.
• Testen en instellen. De installatie wordt doorgemeten, en de laadpaal wordt ingesteld op wat je aansluiting aankan.
• Keuring en melding. Een erkend keuringsorganisme keurt de nieuwe kring, en je meldt de laadpaal bij je netbeheerder.
• Eerste laadsessie. Je koppelt de paal aan de app en sluit je auto aan.

Een standaardinstallatie aan de gevel, dicht bij de zekeringkast, duurt meestal een halve dag. Graafwerk voor een vrijstaande paal of een lange kabelroute kost meer tijd. Wat het kost, lees je in wat kost een laadpaal thuis.

Keuring en melding

Een nieuwe laadpaal moet vóór ingebruikname gekeurd worden door een erkend keuringsorganisme, volgens het AREI. In Vlaanderen meld je de laadpaal daarna bij Fluvius, binnen drie maanden na de keuring. Laat je hem door een installateur plaatsen, vraag dan of de keuring in de prijs zit.

Laten installeren

In België leveren wij de laadpaal; de plaatsing regel je met een erkende elektricien in je buurt. Vraag een vaste prijs vooraf, inclusief keuring. Welke paal bij je past, lees je in wat is de beste laadpaal voor thuis. Bekijk onze laadpalen.